Radar Multicarril RTMS ECHO
El RTMS ECHO es un radar multicarril de nueva generación. Es un equipo de instalación lateral que recoge datos de tráfico por vehículo en hasta 12 carriles de forma simultánea, incluyendo el número de vehículos, ocupación, velocidad y hasta seis clases de clasificación.
De instalación sencilla y configuración automática. Toma de datos por medio de conexión wifi a un dispositivo móvil o a un modem.
Recuento: min 95% (*media 98%) de vehículos detectados
Velocidad: +/- 5 km/h para el 90% de los vehículos
Longitud: +/- 1,5 m para el 90% de los vehículos. (*media 98%)
El Radar Multicarril Echo medirá:
La velocidad de cada vehículo para el 100% de los vehículos que se detecten.
La velocidad del vehículo individual dentro de las 3 mph (valor max 5 kph) para el 90% de todos los vehículos.
La longitud individual dentro de +/- 1.5 metros para el 90% de todos los vehículos. De media 98%.
El volumen por carril con una precisión mínima del 95% con condiciones de tráfico estándar. De media 98%.
La ocupación por carril con una precisión mínima del 90% con condiciones de tráfico típicas.
Echo puede compartir instalaciones existentes y solo necesitara la toma de datos y de alimentación.
Se recomienda las características del equipamiento adicional para la alimentación o protección del sensor pero no lo suministra.
Interfaz grafica a través de la pagina web del equipo permite visualizar en tiempo real el trafico, configurar los carriles, extraer datos y mucho mas.
• CAT5e con conector RJ45
• Alimentación 12-24VDC
• Interfaz de comunicación
• Ethernet
• Wi-Fi
Gestión del tráfico
Mitigación de la congestión
Seguridad en la zona de trabajo
Peaje
Límites de velocidad variable
Aplicación de velocidad
Medición de rampa adaptativa
Asignación dinámica de carriles
Cambio de carril dinámico
Estudios de tráfico
Estudios de congestión
Estudios de velocidad
Estudios de demora
Estudios de espaciado entre los vehículos
Clasificación no intrusiva, conteos de velocidad y volumen
Estudios de ocupación y rotación de estacionamientos
Estudios de colas
Recordar que para 2 carriles existen soluciones más económicas y simples como el TMS-SA