Radar Multicarril RTMS ECHO

Radar multicarril

Radar multicarril

 

El RTMS ECHO es un radar multicarril de nueva generación. Es un equipo de instalación lateral que recoge datos de tráfico por vehículo en hasta 12 carriles de forma simultánea, incluyendo el número de vehículos, ocupación, velocidad y hasta seis clases de clasificación.

De instalación sencilla y configuración automática. Toma de datos por medio de conexión wifi a un dispositivo móvil o a un modem.

Recuento: min 95% (*media 98%) de vehículos detectados
Velocidad: +/- 5 km/h para el 90% de los vehículos
Longitud: +/- 1,5 m para el 90% de los vehículos. (*media 98%)

El Radar Multicarril Echo medirá:

La velocidad de cada vehículo para el 100% de los vehículos que se detecten.
La velocidad del vehículo individual dentro de las 3 mph (valor max 5 kph) para el 90% de todos los vehículos.
La longitud individual dentro de +/- 1.5 metros para el 90% de todos los vehículos. De media 98%.
El volumen por carril con una precisión mínima del 95% con condiciones de tráfico estándar. De media 98%.
La ocupación por carril con una precisión mínima del 90% con condiciones de tráfico típicas.

Echo puede compartir instalaciones existentes y solo necesitara la toma de datos y de alimentación.
Se recomienda las características del equipamiento adicional para la alimentación o protección del sensor pero no lo suministra.

Interfaz grafica a través de la pagina web del equipo permite visualizar en tiempo real el trafico, configurar los carriles, extraer datos y mucho mas.

• CAT5e con conector RJ45
• Alimentación 12-24VDC
• Interfaz de comunicación
• Ethernet
• Wi-Fi

Gestión del tráfico
 Mitigación de la congestión
 Seguridad en la zona de trabajo
 Peaje
 Límites de velocidad variable
 Aplicación de velocidad
 Medición de rampa adaptativa
 Asignación dinámica de carriles
 Cambio de carril dinámico

Estudios de tráfico
 Estudios de congestión
 Estudios de velocidad
 Estudios de demora
 Estudios de espaciado entre los vehículos
 Clasificación no intrusiva, conteos de velocidad y volumen
 Estudios de ocupación y rotación de estacionamientos
 Estudios de colas

 

Recordar que para 2 carriles existen soluciones más económicas y simples como el TMS-SA